上海的地铁建设酝酿多年，因受到各种干扰，一直未得顺利进行。直到1990年3月7日，国家计委批准上海市新龙华至上海火车站地下铁道工程正式开工。按照上海地铁建设总体规划蓝图，拟建7条地铁线路。 

　　地铁一号线是南北向贯穿市中心区的快速有轨交通线。一期工程南起锦江乐园，经沪闵路、漕溪路、衡山路、淮海中路，自嵩山路向北折向人民广场，经新闸路穿越苏州河到达上海火车站，全长16.365公里，由长达13.37公里的地下隧道（含车站）和2.995公里的地面线路组成，沿线共设13座车站，并建有相应规模的配套设施。远期日运载能力为100万人次。工程自90年1月19日正式开工建设，于94年12月基本建成，95年4月开始全线试运营。

　　延伸至莘庄的线路于97年7月1日通车，线路全长增至20.969公里。沿途共设16个车站，其中11个地下车站，5个地面车站，全程行驶约需30分钟。

　　地铁二号线西起虹桥机场，经天山居住区、中山公园、静安寺、人民公园，并通过上海最繁忙的闹市区－－南京东路，跨越黄浦江至浦东花木地区，把多个商业中心及浦东开发区连接起来，与浦东新建国际空港连接，全长57公里。

　　地铁二号线一期工程西起中山公园至浦东张江，全长19公里，共设13个车站，工程自1996年开工，于99年10月建成试通车。